随着CS1标架桥机安装就位、首件预制箱梁顺利进场，海太长江隧道南接线三个标段全面开启预制箱梁架设施工。项目全线预制箱梁共计1788片，当前已完成架设107片，项目建设迈入桥梁施工关键阶段。

为保障预制箱梁架设安全有序实施，总监办提前统筹谋划，严格履行监理程序，组织对专项施工方案开展专家论证及审查审批。逐项核查作业环境、技术交底、人员安全教育、设备验收等开工前置安全条件。箱梁出厂前，总监办联合质安中心完成箱梁逐片检查验收；箱梁到场后，复核构件外观完好性，全面排查架梁高危作业条件，各项条件达标后方准予架设。针对架桥机过孔等高风险工序，联合施工单位开展专项排查，强化架桥机全过程动态安全管控。

箱梁架设现场，监理人员明确分工、压实岗位职责，严格落实监理报验、现场检查等各项管控流程。首件架设完成后及时组织首件总结，固化工艺标准，为后续箱梁架设标准化、规模化施工奠定坚实基础。

下一步，总监办将持续严守质量安全底线，抓实全过程监理管控，高效推进预制箱梁架设作业，为项目按期完工保驾护航。

                         （海太南接线总监办   吕飞） 

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