2025年1月13日，由我公司承监的的江阴靖江长江隧道南接线工程跨芙蓉大道钢箱梁顶推全部顺利完成，工程建设取得突破性进展，为全线通车奠定坚实基础。

跨芙蓉大道钢箱梁位于主线桥第1联，全长约203米，总重量为4737吨，分3跨14个节段，需进行8次连续顶推作业，本项目跨度大、纵坡大，在施工中，因跨中设有多个临时墩辅助支承，受桥梁自身重量影响，顶推时需多次调节临时墩高度，技术上具有相当大的难度。

顶推施工前，总监办对支撑支架、顶推支架的焊接固定、竖直度等进行了全面复查，同时做好顶推全过程安全条件核查、技术交底、基础沉降监测、危险作业盯控等关键动作，降低施工过程中安全风险，并要求项目部管理人员全程值班值守。顶推过程中结构、安全、测量等专业全过程参与，确保此次施工安全、质量有序可控。通过在顶推过程中监测的数据及时对钢箱梁轴线偏位进行纠偏，最终钢箱梁合拢段轴线偏位3mm，高程偏差3mm。满足设计规范要求。

           （四部 花晨晨）

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