2025年4月1日，随着跨芙蓉大道最后一段钢箱梁节段缓缓精准对位，标志着江阴靖江长江隧道南接线工程钢结构吊装工作全部顺利完成。

江阴靖江长江隧道南接线工程连续钢箱梁、钢桁梁一共四座，总重量约14800吨，其中两座采用顶推安装、两座采用原位拼装施工工法。跨路段顶推工序需进行多次连续作业，是全线的重难点控制性工程。自项目开始建设以来，面对工期紧、任务重、安装周期内跨路段需保证正常通行的难题，总监办牵头对钢结构安装施工方案进行了优化，完善了相关变更手续，经专家评审会讨论通过后实施，既保证了施工进度，又确保了施工安全。

总监办始终坚持高标准、严要求，一丝不苟把牢安全质量关，高质量、高效率、零事故顺利完成了安装任务，得到了业主等各方的高度肯定。

         （恒信 花晨晨、刘清泉）

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